哈弗SUV正式上市了新款猛龙燃油版，共推出2款配置车型，官方指导价15.69万-16.69万元，首销期可享1万元现金优惠、1万元旧车置换补贴，限时优惠换新价13.69万-14.69万元。
与之前推出的PHEV版本相比，新款猛龙燃油版的外观内饰均有调整，而最大的变化是动力总成，换装2.0T四缸发动机和9挡湿式双离合变速箱，配备第六代四驱系统和后桥牙嵌式差速锁，还提供1600kg拖挂能力，适用于城市通勤、长途穿越和户外露营，用车场景更加丰富和多样化。
从实车图来看，新车主要针对前脸部分进行修改，保留了方正的车头和高耸的引擎盖，而前方长方形进气格栅换装直瀑式镀铬中网填充，“HAVAL”字母车标缩小，两侧头灯组调整为方形，灯腔内为环形日间行车灯和矩形大灯，下方加入一根横置灯条作为补充。前保险杠是越野风格的造型，方正粗壮且向外凸出，底部还有倾斜的银色护板，提升了接近角。
车身侧面依旧是经典的方盒子造型，有着平直硬朗的轮廓线条，配备黑色车顶行李架和方正的外后视镜壳，采用传统造型的车门把手。同时，前翼子板位置增加黑银双色饰件，黑色轮眉增加铆钉装饰，换装新样式的亮黑色轮毂，展现出更强的时尚感。
车尾部分，上窄下宽的比例显得十分沉稳，后风挡玻璃基本竖直，车顶位置配备高位刹车灯，尾灯组分布在尾门两侧，呈浮雕式的长方形环形样式，有着更高的原创度和辨识度。尾门中央提供外挂式备胎和储物箱两种选择，侧开式尾门也是硬派SUV的常见元素，后包围加入银色护板，与车头造型形成对应。
尺寸方面，新款猛龙燃油版的长宽高分别为4680/1950/1843毫米，轴距2738毫米，选装外挂式备胎后，车长增加至4800毫米。越野性能方面，该车的接近角为25度、离去角为32度、纵向通过角为23度，最小离地间隙223毫米（空载）/185毫米（满载），最大涉水深度580毫米。
内饰部分，猛龙燃油版采用类似2025款坦克300的最新家族风格，配备12.3英寸全液晶仪表屏和14.6英寸悬浮式中控屏，双辐式平底方向盘的造型与2025款坦克300一致，引入怀挡式电子换挡机构，配备换挡拨片。
由于采用怀挡换挡，中央扶手区域的布局变得更加简约，最前方是手机无线充电面板，原挡把位置挖空形成竖向分布的储物格，四周分布有驾驶模式控制旋钮、座椅功能控制按键、后桥差速锁控制按键、电子手刹、开放式杯架等。
动力方面，猛龙燃油版搭载2.0T四缸发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗8.65L/100km，官方零百加速时间8.1秒。另外，该车配备了四驱系统和后桥差速锁，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等9种驾驶模式，但是依旧采用承载式车身结构，归类为泛越野。
随着自驾游、露营等户外生活方式的兴起，泛越野市场活力正在快速激发。普通城市SUV缺少脱困能力难以适应户外场景，传统硬派越野车又有着油耗高、舒适性不足等缺点，而泛越野车型则是一种更均衡的选择，保证日常使用的前提下，又能兼顾轻度越野需求，加之方盒子的硬派造型，为消费者提供了情绪价值。
当然了，近几年市面上出现了不少泛越野车型，除哈弗猛龙燃油版外，像捷途旅行者、北京越野BJ30、奇瑞探索06等燃油车，以及山海T1/T2、方程豹钛3、深蓝G318等新能源车，都属于泛越野车型，若是您来选的话，更中意谁呢？欢迎评论区留言讨论。
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